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比如，显然，中新网9月30日电 综合外媒报道，以色列总理内塔尼亚胡29日就以色列在多哈的袭击事件向卡塔尔道歉。 内塔尼亚胡对以色列侵犯卡塔尔主权表示遗憾，并“重申以色列今后不会再发动此类袭击”。资料图：内塔尼亚胡。 据报道，卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德29日与美国总统特朗普及以色列总理内塔尼亚胡通电话，内塔尼亚胡在通话中就以军空袭卡塔尔首都多哈道歉。 卡塔尔外交部证实，这一通话“是美国为解决以色列侵略行...
不同的是，中新网银川7月11日电 (记者 于晶)7月11日，记者从宁夏回族自治区医疗保障局获悉，全国中成药联盟首批扩围及第三批集中带量采购中选结果已在宁夏全面落地执行。此次集采涵盖34个采购组、52个品种、805个药品，既包含第一批中成药集采的全国接续品种，又新增第三批集采目录，进一步扩大惠民覆盖面。--> 宁夏医疗保障局相关负责人表示，本次集采通过“以量换价”模式，推动中成药价格回归合理水平。以医疗机构约定采购量计算，预计每年可为全区患者节约医药费用约3100万元，同步减轻医保基金支付压力。以临床常用中药注射剂为例，部分品种单价降幅超50%，患者用药负担显著降低。 “集采不是单纯压价，而是通过市场机制推动产业升级。”该负责人强调，中成药集采通过设定严格质量门槛，引导企业从“价格竞争”转向“成本控制+质量提升”的高质量发展轨道，加速淘汰落后产能。目前，宁夏已建立全链条质量监管体系，确保中选药品“降价不降质”。 下一步，宁夏将动态跟进国家集采进度，扩大中成药、化学药等带量采购品种范围，同步完善配送、结算、临床使用等配套措施，让更多群众享受到“质优价廉”的集采药品。(完) 【编辑:曹子健】
从生命周期，逐渐，中新网杭州9月25日电(蓝伊旎 孙杨洋)9月25日，第四届全球数字贸易博览会(以下简称“数贸会”)在杭州启幕，主宾国印度尼西亚、阿联酋举行国家馆开馆仪式。数贸会期间，印度尼西亚国家馆开馆。 主办方 供图 仪式上，印度尼西亚经济统筹部副部长阿里·穆尔托波·辛博隆表示，印尼是东南亚数字经济增长的重要驱动力，在电子商务、金融科技等领域潜力巨大。印尼视中国为重要战略伙伴，愿与中国共同推动市场拓展、技术发...
中新社广州10月1日电 (记者 王坚)位于菲律宾以东的热带扰动于10月1日11时加强为热带低压。广东省气象局预计，该热带低压后续将加强为今年第21号台风，并将靠近广东，给该省带来风雨影响。 广东省气象局介绍，当前，该热带低压正以时速20公里左右向西偏北方向移动，强度逐渐增强，预计将于24小时内加强为今年第21号台风，并于3日夜间移入南海，随后向广东中西部到海南岛东部沿海靠近。 目前，在该热带低压带来风雨影响之前，广东将维持高温晴热天气。截至1日14时，怀集、阳山、连州、仁化、梅县气温已超35℃；截至14时45分，全省共发布86个高温黄色预警信号，天气炎热。广东气象部门发布提醒称，民众外出游玩要做好防暑防晒，避免中暑。 气象专家表示，3日夜间至6日白天，受该热带低压影响，南海中北部海面、广东中西部海面、琼州海峡、北部湾海面风力自东向西先后加大到8级或以上。此外，4日夜间至5日夜间，该热带低压还将给珠江口以西沿海市县和海面带来降雨影响。(完)--> 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】