发布时间：2025-09-29 04:01 | 来源：罐儿肉网 | 浏览：3536次
本报记者 吴 焰 巨云鹏 王伟健 上海市徐汇区武康路，梧桐掩映下的一幢小楼——由上海、江苏、浙江、安徽三省一市联合组建的长三角地区相助办公室，承担着深入推进长三角一体化成长的主要职能。即是，韩国前总统尹锡悦当地时间9月26日上午来到首尔地方地方法院，缺席他涉嫌以特殊手腕妨碍施行公务、滥用权益阴碍权利利用等案件的首次庭审，他还将缺席对于他保释请求的检察。 这是尹锡悦自7月3日出席其涉嫌动员外患案的庭审以后，时隔85天再次缺席对于自己的审讯。尹锡悦自7月10日被扣留后，以健康好转为由，曾经经连续11次缺席其涉嫌发动内乱案的庭审。 尹锡悦方状师表示，根据韩国《刑事诉讼法》，原告人出庭是刑...。 小楼里悬挂的一张天下级城市群概况图上，长三角地域有目共睹。为了，新华网北京10月1日电 综合新华网驻外记者报道：克日，我驻外使领馆、使团在全球多地举行招待会等举动，谨慎庆祝中华人民共和国建立76周年。多国政要出席活动，盛赞中国发展的绚烂成就，祝愿中国更加繁荣繁荣，等待与中方携手深入友谊合作，共创美妙未来。--> 朝鲜最高国民集会常任委员会副委员长姜润石说，新中国的建立是具备划时期意思的伟小事情。76年来，中国的综合国力和国际威望日益行进。在两党两国最高领导人...。 “十四五”期间，长三角地区消费总值从2021年的27.6万亿元增加到2024年的超33万亿元，稳步提拔。以后，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头工作。现正在，里间只有她一集体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。--> 习近平总书记夸年夜：“深入推动长三角一体化开展，进一步提拔创新才能、产业竞争力、进展能级，率先形成更高条理改革凋谢新款式，关于我国构建新进展格局、推进高品质发展，以中国式现代化片面推动强国建设、民族复兴伟业，意义重年夜。” 长三角以实绩作答：9座城市跻身地区生产总值“万亿之城”行列；26个国家级先进制功课集群，占全国近1/3；589家科创板上市公司中，有282家来自长三角。地区创新能力、产业气力延续晋升。 紧扣一体化以及高品质这两个关头词，施展好经济增加极、进展动力源、变革试验田的作用，三省一市合力勇挑大梁，勤奋在中国式现代化中走在前列。 统筹科技翻新以及产业创新 一束光，照见长三角科研链与产业链融合 推进中国式现代化，科学技术要打头阵，科技立异是必由之路。 往年6月，长三角区域首要指导座谈会主题鲜明：协同提升长三角区域创新才能，更好发挥高质量发展能源源感化。 “十四五”期间，依托翻新驱动，沪苏浙皖经济社会发展提质增效，产业转型升级。 上海集成电路、生物医药、野生智能三年夜先导产业范围比年增长，到达1.8万亿元；江苏国家级先辈制作业集群达14个、总数天下第一；浙江杭州“六小龙”企业，引发海外外高度关注；安徽超导量子计算机“根源悟空”寰球访问量突破3000万次。放眼全国，长三角科技创新有基础、有劣势。 若何当好“开路先锋”？如何破解科技翻新与家产立异“相望难相见”困难？ 一束光，照见长三角科研链与财产链的融合。 这束光，由被誉为“前沿科研的眼睛”的年夜迷信安装同步辐射光源发出，从这里发生的X射线亮度，是一般X光机的多少十亿倍，像一台“超级显微镜”，能让微不雅天下纤毫毕现。这样的年夜科学装置，正在长三角建成了两座——上海光源，合肥光源。 “以往，这种大迷信装置主要用于基础钻研。如今，越来越多的企业需要用它们‘照亮’产物研发。”中国科学手艺年夜学国家同步辐射试验室研究员储茂盛的叹息，道出了科技创新的新趋向。 每一年开机时间长达7000个小时，但上海光源基本仅能满足1/4的机时请求。客岁，浙江省金华市投入2400万元在合肥光源建玉成国第一个软X射线散射束线试验站——金华线站。 “过去，没有敢想，也用不上。”浙江光电子钻研院院长李盛说。以前工业开展水平较低，用不上“年夜国重器”；面前目今现今，产业转型升级，需求旺盛。2024年，长三角高新技术企业突破13.6万家，一多量高新技能产物在国际市场上产生影响。 “比如，粘结剂对于电池的稳定安全非常紧张。咱们希望有一种仪器，能精准不雅察、跟踪它的形态变更，支持机能连续晋升。”巨化团体首席迷信家叶向荣说，企业难以耗巨资成立如许的实验室。 往年2月，由合肥光源、浙江光电子研究院配合打造的海内首个产业专用同步辐射试验平台投入哄骗。通过这个平台，叶向荣把一种在研的粘结剂，送到了合肥光源的实验台，“检测后咱们发现了问题地点，为晋升产品功能找到了处理方案。” 光，把上海、合肥的大迷信装置，与浙江的高校、企业、产业交织起来，转化为实际生产力。 组建长三角国家技术翻新中心，构建长三角科技翻新共同体连合攻关机制，启动长三角创新联合体建设，发放长三角科技立异券……资本聚合，空间组合，产学研融会，长三角催生协同创新的化学反应。 以不断创新，鞭策创新之长三角。 7月，三省一市人年夜常委会离别表决通过关于匆匆成长三角科技翻新协同开展的相干决定，通过轨制安排，进一步破解科技翻新协同发展的瓶颈问题，以系统编制机制翻新加速打造长三角科技翻新策源地。 兼顾龙头带动和各扬长处 一条“廊”，看三省一市比力上风怎么酿成地区合作优势 8月1日，一则重磅音讯引起各方关注：上海东方关键国际商务合作区，将于今年底定期实现先行启动区封锁运行。 简略说，举世商务人士只要持有效邀请，不需签证，一次入区可停止30天，还能凭据须要申请延期。到达浦东机场，乘坐接驳车十多少分钟，便可直奔合作区，开展各种商务举动。 这是施行更高水平对于外凋谢的新平台。 “一体化，不是同样化。”长三角区域合作办公室副主任张忠伟表示，既要“龙头带动”，又要“各扬所长”。 一条“廊”，正不断归纳生动故事。 G60沪昆高速，串连出一条科创走廊。上海松江，江苏姑苏，浙江嘉兴、杭州、湖州、金华以及安徽合肥、芜湖、宣城等九城(区)同心协力，力图突破行政区划壁垒，上风互补、共锻长板。 “咱们最初在上海守业、搭建团队。到了产物研发试制及布局消耗阶段，就顺着G60科创走廊探究适合之处。”浙江盘毂能源科技有限公司有关负担负责人说，公司生产基地终极落脚浙江兰溪。 上海，有能人、技术、金融资本；浙江，有老本以及物流劣势。用足当地上风，得到长三角G60科创走廊科技成绩转化基金支持，盘毂能源疾速成长。近3年，企业营收接连跨过2.5亿元、3亿元、8亿元3个台阶，累计央求专利1500余项。 如今，G60科创走廊上，九城(区)共建16个财产同盟、15个财产合作示范园区。湖州、金华、芜湖、宣城等都在上海松江开辟“科创飞地”，联袂索求“孵化在上海、产业化在G60沿线乡村”的协同创新模式。 三省一市相互赋能，把各地自身上风变成地区上风。 上海，“龙头”动员提拔。2024年，经济体量站上5万亿元新台阶。东望，上海自由商业实验区后行探路，77条试点办法早先在天下复制推行；西看，虹桥国内凋谢枢纽“有力整合”，对于接进博会溢出效应，成为国内年夜循环的中央节点、国际国内双循环的战略链接。 江苏是产业年夜省。2021年，长三角国家技术创新中心揭牌。3年来，长三角国创中央累计与589家长三角龙头企业建立结合创新中央，孵化145个重年夜产业创新项目。 浙江外贸韧性强。往年上半年，浙江实现外贸进进口2.73万亿元，同比增加6.6%，居全国首位。满载长三角产品的浙江中欧班列(义新欧)，今年上半年累计发运集装箱13.1万标箱，同比增加11.1%。 安徽制造特色鲜明。2024年，战略性新兴财产产值占规上产业总产值比重43.6%。今年1至5月，全省汽车、新能源汽车产量辨别为123.57万辆、61.33万辆，均居天下第一，动员整个长三角汽车财产高品质发展。 伸开，手指各有千秋；握紧，拳头挥动无力。 区域经济开展的新范式，正在从新界说。 兼顾硬件联通和机制协同 一座“院”，见证体制机制创新突破行政壁垒 “嘀嘀嘀……”上午10点27分，车门关闭，G8388次列车从上海站匆匆开出。 作为首趟连接长三角三省一市的“超级环线”列车，G8388次列车从上海登程，路过苏州、南京、合肥、黄山、杭州、嘉兴等都会后再前往上海。“像乘坐地铁同样方便”，让很多人对于“一体化”有了具象看法。 “半小时生活圈”“一小时通勤圈”“4小时财产圈”“24小时包邮区”，成为长三角的标识。每一天，长三角铁路客流量超200万人次，相称于一座年夜型城市的生齿规模。 比拟硬件联通，机制协同更难。 江南水乡、太浦河上，沪苏浙三地接壤处，是被称为“长三角原点”的长三角生态绿色一体化发展现范区。往年5月，一座形似“四合院”的修建——方厅水院揭开面纱。1288米长的步辇儿廊道连通三省一市主题展馆，是对于长三角一体化过程的标注。 这座跨省份建筑的“拔地而起”，就是一次破解交界地区配置装备布置生长困难的轨制探索。有人将它比作缝合沪苏浙边沿的第一颗钮扣。 “在省份接壤处，按照同一套标准审批建设，是我从业多年第一次遇到。”项目建立方、长三角一体化树模区新发展建设有限公司总司理朱翊元感慨。方厅水院浙江嘉善片区的施工应允证上，上海市青浦区相干部分的印章明白可见。 便是这张容许证，颇费周折。跨省份名目标常规做法，由属地部分以省界分别、各自审批发证，但这势需要对于项目停止宰割。树模区执委会提出，采纳“委托审批”模式。 听起来简单，但此前无先例。执委会与两区一县、两省一市的相关部分多轮沟通，最终委托青浦区建设和管理委员会审批。而“托付审批”模式，也就此写入了沪苏浙三地的法例。 一体化的中间，就是突破行政壁垒，进步政策协同，推动因素在地区内畅通活动。 三省一市多少乎统统部门都在立与破、沟通与和谐、对接与创新，独特打造统一大市场先行区。外国人240小时过境免签全域实施；跨省“高效办成一件事”，200多项政务效劳“一网通办”…… 一体化终纵目标，是国民的获得感。 将户口从上海迁到合肥，安徽医科年夜学徐马飞传授一直认为是“最优抉择”。4年前，徐马飞成为“长三角跨省迁户口新政落户安徽第一人”。他说，长三角一体化发展，不仅让各类跨区交通、手续、看病、上学变患上便利，而且一、二线都会间的资本配置差异增加，选择科研地址时能够“更隧道”。 江苏栋澄科技无限公司从上海迁徙到江苏南京浦口区，没有到24小时就实现了涉税事项迁徙管理。“从空间上说，公司经营地确实变了。但涉税历史数据可以相沿，原权利可承袭、原天分可保存。”公司担任人沈红杰惊喜地引见。 停止2024年，长三角提供异地门诊以及住院累计结算超5200万人次，出世医学证实电子证照、防备接种等5项健康数据跨省通办、同享互认。 一体化继续推动，真切之感源源一直。 兼顾生态环保以及经济开展 一条江，翻开生态文明创立的实践空间 山水之间，有发展哲学。 “长三角地区是长江经济带的龙头，不仅要在经济发展上走在前线，也要在生态爱惜以及扶植上带好头。”习近平总布告激励三省一市加强生态敬服红线无缝衔接，增强节能减排降碳地区政策协同，健全生态补偿机制，建设地区绿色制作体系，在扶植人与做作折衷共生的现代化中弘扬示范感化。 新安江流域生态弥补机制13年来的探索升级与价值变现，印证了这一思维的伟力。 作为天下首个跨省流域生态弥补机制试点，在历经3轮试点、浙皖两省“对于赌”后，现在的新安江，跨省界断面水质到达地表水环境品质Ⅱ类规范，每一年向千岛湖输送近70亿立方米清水。 “被青山环绕，在凉爽的新安江里畅游，有种别样体验。”克日，一场“夏日冬泳”赛事在新安江干的浙江省建德市开赛，市平易近唐豪第临时光就报了名，“这多少年新安江两岸更绿了，水更清了，情况越来越好。” 2023年6月，浙皖两省签订《独特建立新安江—千岛湖生态包庇弥补榜样区协议》，开启第四轮试点。与前三轮分歧，此次和谈明确，除了资金补偿外，两省还将正在绿色金融、新兴产业、传统农业、文旅工业、人才交换等方面增强相助。 从新安江的千岛碧波到太湖的万顷湿地，从黄山的千年松涛到盐城的鹤舞鹿鸣，“生态优先”的笔触在重塑区域开展底色。 联合发布《长三角生态情况保护标准一体化建立规划》，履行地区能源一体化高质量发展计划，创立37个“绿水青山便是金山银山”实践创新基地。2024年，长三角氛围优良天数均匀比例为84.5%，较2018年提升8.8个百分点；594个地表水国控断面水质精良比例为94.3%。 生态情况保护，也为经济开展拓宽了新空间，开辟了新赛道。 太浦河给上海带去了太湖水，但沿途的纺织印染产业，会对水质产生影响。位于长三角生态绿色一体化发展示范区的国家先进功效纤维翻新中央，整合来自上海、江苏、浙江的科研院所、企业技术资本，突入“绿色纺织”赛道。 点“绿”成金。 江苏国望高科纤维无限公司5万吨中试基地，一卷卷更分娩的无锑纤维，正准备送至下游企业生产衣服、箱包等糊口必须品。“我们构建了一个绿色纤维产业集群，既保护了太浦河水质安全，又助力长三角地区绿色进展。”江苏国望高科纤维无限公司总司理张叶兴说。 走进位于青浦区金泽镇的长三角可延续开展研究院，长远是绿色低碳生存新场景：生态公厕节水率跨越90%，生态客厅接纳光伏直流电提高用电服从，集会室墙壁面板是咖啡渣轮回再生的装璜面板、涂料是有机矿物涂料竹炭土…… “这些绿色低碳科研成果，不久后会融入生产以及生涯中。”研讨院常务副院长柳剑雄报告记者。 着眼当下，展望未来，这是“柳剑雄们”的目标，也是长三角一体化成长的目标。 “面向‘十五五’，咱们在思考，若何延续推动长三角一体化高品质开展？怎么正在一体化中产生更多化学反响反映、开释乘数效应？”站在那张“天下级都会群外表图”前，张忠伟既充满信念，又深感责重。 年夜江奔驰，奋楫者先。长三角如一艘巨轮，破浪前行。 (本报记者徐靖、窦瀚洋介入采写) 《 人民日报 》( 2025年09月27日 01 版) 【编纂:刘阳禾】
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中新社乌鲁木齐7月12日电 (苟继鹏)眼下正值新疆旅游旺季，暑期旅游火热，新晋“网红公路”阿禾公路(G681线阿勒泰至禾木喀纳斯公路)连日来游客爆满。该公路自今年6月底正式通车以来，到目前已累计通行车辆3万余辆，吸引超10万名游客“打卡”。 位于阿勒泰地区的阿禾公路全长200余公里，地处环阿尔泰山“千里画廊”的核心路段，沿途串联起峡谷、河流、雪山等多种自然风光，将阿勒泰市与“童话雪乡”禾木村的车程从6小时缩短至3小时。 “草原、山川、森林……真是一弯一景，沿途风光让人目不暇接，阿勒泰果然名不虚传。”刚刚结束环新疆北部自驾游的北京游客杨洋说。图为阿禾公路航拍。(资料图)董发勇 摄 “明显感觉到今年新疆自驾游的热度一下子起来了，目前我们的司机和车辆都不够用，周边的同行也都是这种情况。”常年从业的新疆旅游定制师康明明表示，今年阿禾公路的热度不比独库公路低。 独库公路作为新疆的一条“老牌”自驾公路，纵贯天山脊梁，沿线地势险峻，景色壮美，分布着雪山冰川、森林河流、草原湖泊、荒漠雅丹等景观，被众多游客冠以“最美自驾公路”的称号，也是新疆旅游的一张靓丽名片。 受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，独库公路每年仅有几个月开放通行。今年独库公路5月31日恢复通车，恰逢中国传统节日端午节假期，假期3天日均车流量超3.5万辆，可谓通车即火爆。 “这是我‘二刷’独库公路了，距离上一次来已过去七年。这里不仅风景更美，路况也更好，厕所、加油站、充电站等基础设施更完善，游客也更多。”湖北游客李欣11日说。 新疆自驾游火热的背后，离不开交通基础设施的日益完善。记者从新疆交通运输厅获悉，截至今年2月，新疆公路总里程达23万公里，各县市通高速(一级)公路比例突破94%，3A级及以上景区高速(一级)公路覆盖率达到95%。 近年来，独库公路、阿禾公路、伊昭公路、盘龙古道等一众新疆公路火“出圈”，成为知名“网红公路”，不仅吸引大量游客观光旅游，也带动新疆旅游业发展，逐渐形成可观的“网红公路经济”。 新疆自驾旅游协会常务副会长李政表示，自驾游是满足多元化需求的旅行方式，新疆因独有的自然和人文景观，吸引众多自驾游客前来。近年来，随着新疆旅游业快速发展，公路网及自驾游基础设施不断完善，让新疆成为“自驾非去不可的目的地”。 数据显示，今年上半年，新疆累计接待游客逾1.3亿人次，同比增长11.15%。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新社成都9月29日电 题：科幻最大挑战，是科技已来到我们身边 ——专访中国科幻作家、《三体》作者刘慈欣 中新社记者 贺劭清 自2014年11月英文版首次出版至今，科幻小说《三体》以42种语言、650万册外文版销量畅销全球，成为新中国成立以来译介语种最多、海外销量最高、国际影响力最广的中国当代文学作品之一。 在《三体》获雨果奖最佳长篇小说奖十周年之际，2025银河科幻大会于日前在成都举行。当前科幻面临的最大挑战是什么？东西方科幻有何异同？科幻文学还能回到“黄金时代”吗？《三体》作者、银河科幻大会常驻主宾刘慈欣接受中新社“东西问”专访，对此进行解读。2025年9月18日，2025银河科幻大会举办前夕，中国科幻作家刘慈欣在四川成都接受中新社“东西问”采访。 中新社记者 贺劭清 摄视频：【东西问】刘慈欣：科幻最大挑战，是科技已来到我们身边来源：中国新闻网 现将访谈实录摘要如下： 中新社记者：当前科幻面临的最大挑战是什么？ 刘慈欣：当前科幻面临的最大挑战，是科技已经深入我们生活，来到我们的身边。这让以前觉得很神奇的科技，变得有些平淡无奇。 至于怎么应对这一挑战，科幻作者做出过很多努力。有的把现代文学的创作方式、技巧引入科幻文学，让其表现更为多元，还有的从科幻文学的角度去关注现实、批判现实。 但目前来看，这些方式都没能对科幻文学起到太大作用，没有挽回它不断衰落的趋势。 至于怎么应对这种挑战，我真的不太清楚。我相信随着科技发展，和科幻文学的诞生一样，会出现一种新的文化、新的表现方式，来反映一个科技高度发展的时代。 但是从科幻文学本身来说，我认为它正在完成它的历史使命。2025年9月19日，2025银河科幻大会在成都启幕。 2025银河科幻大会组委会供图 中新社记者：网络文学平台，对科幻产生了哪些影响？ 刘慈欣：和传统文学平台相比，网络文学平台有大量读者，还有较强互动性，更能把握读者的欣赏取向，产生出更受读者喜爱的作品。 近年来，许多优秀科幻作品，最初都从网络文学平台诞生。但这种互动性较强的写作方式有利有弊。有利之处是它更新很快，能产生出大量作品。在庞大作品的基数之上，可能诞生更多优秀作品。而传统杂志可能一年也只能刊登几十篇短篇小说。 但大量快速创作，每天更新几千字、上万字，必然会对创作质量产生一定影响。网络文学作者和读者有着强烈互动，在读者催更压力之下，不得不去写，会更容易产生这样的问题。 如今，人工智能已开始具备写作能力。快速的网文更新，很难保证其没有人工智能的介入。如果人工智能介入，能让作品文学质量很高，具有可读性，那对于读者来说没有太大区别。但现在人工智能还没有达到那么高的文学水准。 中新社记者：是否想过把《山海经》等中国传统文学中一些富有想象力的元素，引入科幻文学创作？ 刘慈欣：《山海经》也好，还是别的中国古代幻想文学也好，它的思维方式和科幻文学并不一样。 作家可以在科幻创作中引入这些元素，现在确实也有很多科幻作家正在这么做。但就目前而言，这种创作方式对科幻读者的吸引力、对科幻创作趋势，还未产生本质性影响。2024年11月21日，“幻聚山海·邱启敬科幻艺术展”在北京首钢园开幕。图为市民在邱启敬的雕塑驺吾前拍照留念。 中新社记者 田雨昊 摄 中新社记者：如何看待“中国式科幻”的说法？东西方科幻有何异同？ 刘慈欣：在海外，“中国式科幻”的说法经常被提及。但如果问中国科幻有什么特点、特质，我没办法回答。因为中国科幻是一个丰富多彩、风格多样的文学领域，它并不是铁板一块。几乎每个作家的风格都不相同，甚至还有很大差别，很难用一两句话来概括中国科幻有什么特点。 但有一点可以肯定，中国科幻和世界其他科幻相比，它们的共同之处远大于不同之处，表现出来更多的是共性而非差异。因为科幻本身就是一种世界性文学。 至于中国科幻本身的特点，我认为它可能更关注比较积极的未来。现在世界其他科幻所描写的未来，都有一种危机感，一种把现实因素、现实问题投射到未来的黯淡感。而中国科幻作品中，有相当一部分对未来充满希望，描写了一种比较光明、亮色的乐观主义精神。 此外，中国科幻的主要读者是青少年，这与西方，尤其是美国形成了鲜明对比。美国的科幻读者群体以40岁至50岁为主。 丰富的青少年读者群，是中国科幻发展的一个巨大优势。因为科幻文学自诞生以来，就充满着青春气息，充满对世界的好奇感。 优秀的科幻作品可能有很多特质，但我认为最根本的一点是，好的科幻作品能激发青少年读者对宇宙的好奇心，让他们从阅读中感受到人和宇宙、渺小和宏大的关系。 中新社记者：今年是《三体》获得雨果奖十周年，科幻文学如何让海外读者看到一个更立体、多元的中国？ 刘慈欣：在中国，科幻由一个边缘的存在逐渐变得大众化，源于中国的现代化进程。科幻承载了中国人对中国未来、对人类未来的一种想象。 这种想象本身以一种科幻的角度，向外界传达了现代中国。2015年，《三体》英文版获雨果奖，译者刘宇昆代领奖。 《科幻世界》供图 中新社记者：科幻文学还能回到“黄金时代”吗？ 刘慈欣：作为科幻作者，我当然希望科幻文学再次出现“黄金时代”。但从整体来说，科幻文学已经走过上百年，我们现在的环境已不同于科幻文学诞生之初。 从世界范围来看，科幻文学和其他叙事文学一样，处于一种不断衰落的状态，这是由整个历史发展趋势所决定。 具体到中国来说，中国科幻文学相对于世界其他地方的科幻文学，正处于一个上升的阶段。但要回到20世纪那样的“黄金时代”，现在已不太具备当时的环境。那时候，科学技术刚刚发挥出它巨大的改变世界的力量，展示出诱人的未来，有很强神奇感。 而现在科技已深入我们生活的方方面面，它已经失去了自身的神奇感。这种神奇感是科幻文学发展的一个重要因素。 要更好发展科幻，需要在发展科幻出版、科幻文学创作的同时，努力发展电影、电视、网络等更适合表现科幻题材作品的现代化手段。(完) 受访者简介：刘慈欣。《科幻世界》供图 刘慈欣，中国科幻作家，银河科幻大会常驻主宾，曾蝉联1999年至2006年中国科幻小说银河奖，科幻小说《三体》获第73届世界科幻大会颁发的雨果奖最佳长篇小说奖。--> 【编辑:刘阳禾】